Прямой привоз аукционных моторов без пробега по РФ. Проверка стенок цилиндров на задиры, тест давления масла, полный пакет документов для ГИБДД (ГТД и ДКП).
Все моторы ввезены легально, растаможены и имеют оригинальный японский/европейский пробег
Для Camry 40/50, RAV4, RX350, ES350. Пробег: 58 000 км. Эндоскопия 5-го цилиндра идеальная, муфты VVT-i без стука.
Для Tiguan, Passat, Golf GTI, Audi A4, Q5, Octavia RS. Пробег до 65 000 км. Замер цепи ГРМ в допуске, постели распредвалов в идеале.
Для BMW 3 (F30), 5 (F10/G30), X1, X3. Пробег 47 000 км из Германии. Заводской хон, форсунки проверены на стенде.
Для Sportage, Optima, ix35, Sonata, Santa Fe. Корейский импорт без задиров. Полная эндоскопия 4 цилиндров в подарок.
Для Hyundai Grand Starex, H-1, Kia Sorento. ТНВД и турбина проверены, компрессия 30+ во всех цилиндрах.
Более 4 200 моторов в каталоге. Подберем нужную модификацию по VIN-коду за 5 минут.
Каждый мотор проходит строгую отбраковку еще до отправки клиенту
HD-камерой проверяем зеркало цилиндров на задиры, нагар на клапанах и состояние заводского хона.
Прокрутка стартером на стенде с фиксацией компрессии по каждому цилиндру в протоколе.
Осмотр маслоприемника и вкладышей на отсутствие стружки, проверка чистоты картера.
Проверка контура охлаждения на микротрещины под давлением для исключения перегретых моторов.
Оформление ГТД и ДКП с оригинальным номером двигателя для официальной перерегистрации.
В РФ двигатель считается номерным агрегатом. Мы предоставляем оригиналы таможенных деклараций, подтверждающие легальный ввоз агрегата в страну.
Технический эксперт сверит модификацию креплений, датчиков и фазорегуляторов по VIN-коду.
Отвечаем честно на главные сомнения автовладельцев
«Столбик» — это блок цилиндров в сборе с головкой блока (ГБЦ), масляным поддоном и клапанной крышкой. ДВС в сборе («первой комплектности») включает генератор, компрессор кондиционера, впускной коллектор, форсунки, катушки зажигания, а на турбомоторах — еще и турбину.
Мы даем гарантию до 90 дней на установку и тест. Если в процессе монтажа выявится дефект (например, низкое давление масла или стук), мы бесплатно заменим агрегат или вернем 100% денег по гарантийному талону.
Из мотора сливаются технические жидкости. Агрегат жестко фиксируется на европаллете в деревянном каркасе (обрешетке) и пломбируется. Груз страхуется на полную стоимость при отправке через ПЭК, Деловые Линии или СДЭК.